COVID-19 nedeniyle lastik üretimindeki yavaşlamanın devam etmesi IndustriALL Global sendikası üyelerini etkilemektedir. Çalışanları korumak ve lastik talebindeki ciddi düşüşe karşılık vermek için önlemler alınıyor. Üretimi durduran tüm şirketler, müşterilerin ihtiyaçlarını mevcut stoklardan karşılamaya devam edeceklerini bildirdi.
Lastik sektörünün lideri Japon Bridgestone şirketi, Avrupa’da 8 binden fazla işçiyi istihdam ediyor. Şirket, Fransa’da Bethune ve İtalya’da Bari lastik fabrikalarında üretimi durdurdu. Belçika, Macaristan, Polonya ve İspanya’daki fabrikalarda ise çalışmayı azaltıyor. Bridgestone’un İspanya’da Bilbao, Puente San Miguel ve Burgos, Polonya’da Stargard ve Poznan ve Macaristan’da Tatabanya fabrikaları kapasitelerin azaltılmasıyla faaliyet gösterecek. Belçika’nın Lanklaar şehrindeki bir lastik kaplama malzemesi fabrikası da operasyonlarını azaltacak. Türkiye’de Brisa Bridgestone Sabancı Lastik San. Tic. A.Ş. adıyla faaliyet gösteren İzmit’teki fabrikasında üretime 30 Mart-13 Nisan tarihleri arasında üretime ara verileceği bildirildi.
Çokuluslu Fransız Michelin şirketi, ABD ve Kanada’daki lastik fabrikalarını durdurmaya başladı ve şu ana kadar üretim iki hafta boyunca durduruldu. Michelin, Avrupa’daki fabrikalarının durdurulduğunu daha önce duyurmuştu.
Goodyear, Amerika ve Avrupa’daki yaklaşık 30 bin işçiyi etkileyen tüm üretim sahalarının durdurulduğunu daha önce açıklamıştı. Türkiye’de İzmit ve Adapazarı’nda bulunan iki fabrikasında üretime 30 Mart-13 Nisan tarihleri arasında ara verileceği bildirildi.
Alman Continental şirketi, üretimi kısmen azaltıyor ancak diğer pazar lideri şirketler gibi fabrikaları tamamen durdurmuyor. Continental, Kuzey Amerika’da üç ve Meksika’da bir lastik fabrikası olmak üzere iki ülkede toplam 6.500 işçiyi istihdam ediyor.
İtalyan merkezli Pirelli şirketi, bu hafta İtalya’da Settimo Torinese ve Bollate, Romanya’da Slatina ve İngiltere’de Burton Trent ve Carlisle fabrikalarındaki yaklaşık 7.000 işçiyi evlerine gönderdi. İşe dönüş tarihleri virüsün yayılmasına bağlı olacak. Almanya, Rusya ve Güney Amerika’daki Pirelli fabrikaları ise henüz kapatılmadı. Türkiye’de İzmit’te bulunan fabrikasında 1 Nisan-13 Nisan tarihleri arasında üretime ara verileceği bildirildi.
Kuzey Amerika’da Continental, Titan, Nokian ve Trelleborg şirketleri şimdiye kadar üretimi azaltmadı ancak çalışanları virüsten korumak için yeni protokollerin uygulandığını bildirdi. Hankook lastik şirketi, 1.200 işçinin çalıştığı Tennessee’deki fabrikasında üretimi iki hafta boyunca durduracağını açıkladı.
Finlandiyalı lastik üreticisi Nokian şirketi, çalışanlarının sağlığını korumak için ABD’de Dayton fabrikasında üretimi durduruyor.
Hindistan merkezli Apollo lastik şirketi, Hollanda’daki Enschede fabrikasında üretimi azaltarak otomobil lastiği üretimini durduruyor ve tarım lastiği üretimine odaklanıyor. Apollo, Macaristan’daki Gyongyoshalasz fabrikasında tüm üretimi 28 Mart’tan itibaren iki hafta süreyle durduruyor.
Cooper lastik şirketi, İngiltere’de Melksham ve Sırbistan’da Krusevac olmak üzere Avrupa’daki iki üretim fabrikasının geçici olarak kapatılması sürecine geçiyor. Bu durum 1.350 çalışanı etkiliyor ve duruşun üç hafta sürmesi bekleniyor. Benzer tedbirler ABD ve Meksika’daki fabrikalarında da uygulanmaktadır. Şirketin Çin’deki fabrikası yeniden açılarak birkaç hafta sonra tekrar faaliyete geçti.
IndustriALL Global lastik direktörü Tom Grinter:
Bu krizin ortasında IndustriALL Global’in duruşu açıktır. Bu durumdan etkilenen tüm lastik işçilerinin sağlık, ücret ve koşulları kriz süresince korunmalıdır.
Kaynak: industriall-union.org/global-tyre-industry-continues-to-slow-down
